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今年,各地关于电动三轮车的消息可谓是五花八门,争论的声音一浪胜过一浪。甚至各地方采取一些非常规的手段去打击电动三轮车,拘留、销毁、举报有奖、考勤拘留指标奖励等方式频频刷新各大主流行业媒体的头条,让人啼笑皆非。连日来,山东菏泽、泰安等地对三轮车整治在行业里掀起了轩然大波,但山东济南方面近日也有好消息传来。

济南启动“电动车智能防盗工程”,或加快电动三轮车上路进程!

近日,山东济南天桥区全面启动“电动车智能防盗工程”,为辖区内包括三轮车实施安装车牌,这则信息背后隐藏着重大的政策深意。山东是电动篷车的重要生产基地,三轮车、低速车已经形成了一个产业链。济南天桥区是三轮车、篷车高度密集的地区,这一利好消息,这对于行业发展无疑是巨大的提振!

济南启动“电动车智能防盗工程”,或加快电动三轮车上路进程!

防盗上牌无疑是承认了三轮车合法身份也多了把“安全锁”! 防盗险购买采取自愿原则。明确指出:如果车辆安装系统后被盗60天内未找回,车主将获得经济赔偿。

电动三轮车是人们出行的重要交通工具,由于防盗措施薄弱,失窃成为群众深恶痛绝的热点问题。盗窃三轮车作案时间短、逃匿销赃快,警方破案追赃的难度及成本都很大。济南此举是一个摸底过程,为以后防盗登记上牌做准备奶大B浆下面水水,意味着济南承认了三轮车的路权,并在探索三轮车路权实施的道路上起了很好的示范样板,这或加快电动三轮车上路进程。

而今,北京、广州、河南等越来越多的城市陆续为三轮车解禁,推进三轮车上牌工作。各地政策的缓和堪称利好消息,但对于经销商而言,依旧要提前做好准备工作,选择能够上牌、在目录、有3C的企业进行合作,提前应对可能会到来的检查。

注:本文来自三轮车快讯,略经编辑修改,版权归作者所有,如有侵权,可联系删除。

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